供應(yīng)鏈中的不同成員存在著不同的相互沖突的目標(biāo)，當(dāng)系統(tǒng)沒有協(xié)調(diào)時(shí)，供應(yīng)鏈各成員自身優(yōu)化而行動，結(jié)果只是局部最優(yōu)，這導(dǎo)致重復(fù)建立庫存，無法達(dá)到供應(yīng)鏈整體的最優(yōu)。 

       為了實(shí)現(xiàn)全局最優(yōu)，供應(yīng)鏈成員應(yīng)該認(rèn)識到什么是對整個(gè)系統(tǒng)最優(yōu)，為協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈各成員的行為，必須獲得信息，而獲得信息最有效的方式就是建立利益共享風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的戰(zhàn)略聯(lián)盟。這種雙贏的伙伴關(guān)系，為供應(yīng)鏈的庫存管理提供了突破傳統(tǒng)的管理方法。下面介紹四種供應(yīng)鏈庫存管理方法。

       供應(yīng)商管理庫存（VendorManagedInventory，簡稱VMI）系統(tǒng)，有時(shí)也稱為“供應(yīng)商補(bǔ)充庫存系統(tǒng)”，是指供應(yīng)商在用戶的允許下，管理用戶的庫存，由供應(yīng)商決定每一種產(chǎn)品的庫存水平和維持這些庫存水平的策略。    

       在采用VMI情況下，雖然零售商的商品庫存決策主導(dǎo)權(quán)由供應(yīng)商把握，但是，在店鋪的空間安排，商品貨架布置等店鋪空間管理決策方面仍然由零售商主導(dǎo)。  

       VMI是建立在零售商與供應(yīng)商伙伴關(guān)系基礎(chǔ)上的供應(yīng)鏈庫存管理方法，它突破了傳統(tǒng)的“庫存是由庫存擁有者管理”的模式，不僅可以降低供應(yīng)鏈的庫存水平，降低成本，還能為用戶提供更高水平的服務(wù)，加速資金和物資周轉(zhuǎn)，使供需雙方能共享利益，實(shí)現(xiàn)雙贏。   

VMI的特點(diǎn)： 

       一方面信息共享，零售商幫助供應(yīng)商更有效地做出計(jì)劃，供應(yīng)商從零售商處獲得銷售點(diǎn)數(shù)據(jù)并使用該數(shù)據(jù)來協(xié)調(diào)其生產(chǎn)、庫存活動與及零售商的實(shí)際銷售活動;   

       另一方面供應(yīng)商完全管理和擁有庫存，直到零售商將其售出為止，但是零售商對庫存有看管義務(wù)，并對庫存物品的損傷或損壞負(fù)責(zé)。實(shí)施VMI有很多優(yōu)點(diǎn)。    

       首先，供應(yīng)商擁有庫，對于零售商來說，可以省去多余的定貨部門，使人工任務(wù)自動化，可以從過程中去除不必要的控制步驟，使庫存成本更低，服務(wù)水平更高。   

       其次，供應(yīng)商擁有庫存就會對庫存考慮更多，并盡可能進(jìn)行更為有效的管理，通過協(xié)調(diào)對多個(gè)零售商的生產(chǎn)與配送，進(jìn)一步降低總成本。  

       此外，供應(yīng)商能按照銷售時(shí)點(diǎn)的數(shù)據(jù)，對需求做出預(yù)測，能更準(zhǔn)確地確定客貨批量，減少預(yù)測的不確定性，從而減少安全庫存量，命名存儲與供貨成本更小，同時(shí)，供應(yīng)商能更快響應(yīng)用戶需求，提高服務(wù)水平，使得用戶的庫存水平也降低。    

       聯(lián)合庫存管理是建立在經(jīng)銷商一體化基礎(chǔ)之上的一種風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的庫存管理模式。它與VMI不同，它強(qiáng)調(diào)雙方同時(shí)參與，共同制定庫存控制計(jì)劃，使供需雙方能相互協(xié)調(diào)，使庫存管理成為供需雙方連接的橋梁和紐帶。  

       傳統(tǒng)的經(jīng)銷方法是，每個(gè)經(jīng)銷商根據(jù)市場需求預(yù)測直接向制造商定貨，由于存在提前期，需要經(jīng)過一段時(shí)間產(chǎn)品才能送到經(jīng)銷商手中，而顧客不愿意等這么久，因此各個(gè)經(jīng)銷商不得不以庫存來應(yīng)付。同時(shí)，制造商為了縮短提前期也不得不保存庫存來盡快滿足客戶要求。

       無論是經(jīng)銷商還是制造商，對于一個(gè)突然到來的訂單只有通過增加庫存和人員來滿足客戶需求。 

       但是，由于有些產(chǎn)品的配件價(jià)格昂貴，費(fèi)用較大，庫存過多，會使經(jīng)銷商負(fù)擔(dān)不起，同時(shí)，對制造商也是不經(jīng)濟(jì)的，所以，不能通過增加庫存的方法來滿足每一個(gè)客戶的需求，必須尋找一種新的解決辦法。 

       借助現(xiàn)代信息系統(tǒng)技術(shù)，通過建立經(jīng)銷商一體化的戰(zhàn)略聯(lián)盟，把各個(gè)經(jīng)銷商的庫存聯(lián)合在一起，實(shí)現(xiàn)聯(lián)合庫存管理，可以很好地解決這一問題。聯(lián)合庫存管理是由制造商安裝一個(gè)基于計(jì)算機(jī)的信息系統(tǒng)，把各個(gè)經(jīng)銷商的庫存通過該系統(tǒng)連接起來，每個(gè)經(jīng)銷商可以通過該系統(tǒng)查看其他經(jīng)銷商的庫存，尋找配件并進(jìn)行交換，同時(shí)，經(jīng)銷商們在制造商的協(xié)調(diào)下達(dá)成協(xié)議，承諾在一定條件下交換配件并支付一定報(bào)酬，這樣，就可以使每個(gè)經(jīng)銷商的庫存降低，服務(wù)水平提高。

聯(lián)合庫存管理（JMI） 

       實(shí)行聯(lián)合庫存管理有很多優(yōu)點(diǎn)，對于經(jīng)銷商來說，可以建立覆蓋整個(gè)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的庫存池，一體化的物流系統(tǒng)，不僅能使經(jīng)銷商的庫存更低近而降低整個(gè)供應(yīng)鏈的庫存，更能及時(shí)響應(yīng)用戶需求，有效快速地運(yùn)輸配件，減少因缺貨而使經(jīng)銷商失去銷售機(jī)會的情況，提高了服務(wù)水平。 

      對于制造商來說，經(jīng)銷商比制造商更接近客戶，能更好的對客戶要求做出更快的響應(yīng)，并為購買產(chǎn)品安排融資和提供良好的售后服務(wù)，使制造商能集中精力，搞好生產(chǎn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量。   

      實(shí)施聯(lián)合庫存管理要做好以下幾方面的工作：  

        1、要建立供需協(xié)調(diào)的管理機(jī)制   

         制造商要擔(dān)負(fù)起責(zé)任，提供必要的資源與擔(dān)保，使經(jīng)銷商相信承諾，協(xié)調(diào)其經(jīng)銷商的工作(有時(shí)可能是相互競爭的經(jīng)銷商)，本著互利互惠的原則，建立共同的合作目標(biāo)和利益分配、激勵機(jī)制，在各個(gè)經(jīng)銷商之間創(chuàng)造風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)和資源共享的機(jī)會。     

        2、建立信息共享與溝通的系統(tǒng)    

         利用 EDI 和 POS 系統(tǒng)，條碼和掃描技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，在供需之間建立一個(gè)暢通的信息系統(tǒng)，使各經(jīng)銷商協(xié)調(diào)一致，快速響應(yīng)用戶要求。     

        3、經(jīng)銷商之間要建立相互信任  

         有的經(jīng)銷商會懷疑參加這樣一個(gè)系統(tǒng)是否值得，尤其是當(dāng)他的庫存比別人多的時(shí)候，同時(shí)，參與進(jìn)來的經(jīng)銷商要依靠其他經(jīng)銷商來幫助他們提供良好的顧客服務(wù)，這時(shí)，制造商就要大力支持，要多做工作，使經(jīng)銷商之間建立信任，使不同的經(jīng)銷商能夠發(fā)揮不同領(lǐng)域的技能，實(shí)現(xiàn)聯(lián)合庫存管理的目標(biāo)。

客戶管理庫存(CMI) 

       相對于VMI，CMI(CustomManagedInventory)是另外一種和它相對的庫存控制方式，配送系統(tǒng)中很多人認(rèn)為，按照和消費(fèi)市場的接近程度，零售商在配送系統(tǒng)中由于最接近消費(fèi)者，在了解消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣方面最有發(fā)言權(quán)，所以是最核心的一環(huán)，庫存自然應(yīng)歸零售商管理。持這種觀點(diǎn)的人認(rèn)為，配送系統(tǒng)中離消費(fèi)市場越遠(yuǎn)的成員就越不能準(zhǔn)確地預(yù)測消費(fèi)者需求的變化。

利用第三方物流供應(yīng)商來管理庫存

       由于資源的限制，沒有哪一個(gè)公司可以自給自足，成為一個(gè)業(yè)務(wù)上面面俱到的專家。第三方物流供應(yīng)商可以為其提供高效率的庫存管理服務(wù)來滿足客戶的需求，使得供應(yīng)鏈上的供應(yīng)方集中精力于自己的核心業(yè)務(wù)，而不必建造新的倉儲設(shè)施或長期租貨而花費(fèi)過多資金，從而降低庫存成本，提供超過雇主公司更加多樣化的顧客服務(wù)，改善服務(wù)質(zhì)量。    

       第三方物流戰(zhàn)略，對制造商來說是利用外部資源，變物流的固定費(fèi)用為變動費(fèi)用，并可以得到物流專家的經(jīng)驗(yàn)與物流技術(shù)的新成果，接受高質(zhì)量的物流專業(yè)化服務(wù)，為用戶提供更加滿意的增值服務(wù)。第三方物流供應(yīng)商起到了連接供應(yīng)商與用戶的作用，使供需雙方都消除了各自的庫存，提高了供應(yīng)鏈的競爭力。 

       實(shí)行第三方物流要建立在合同基礎(chǔ)之上，它是一種長期的合作聯(lián)盟，雙方要記住，這是一個(gè)互利互惠，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、回報(bào)共享的第三方聯(lián)盟。

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