一、社會物流總額分析

現(xiàn)代社會是一個信息化的新時代，信息技術、通訊技術和交通運輸行業(yè)的不斷完善，給物流運輸行業(yè)提供了一個更加廣闊的發(fā)展平臺，自身發(fā)展的同時也在不斷改變?nèi)藗兊纳罘绞?，物流運輸行業(yè)將也逐漸成為重要的現(xiàn)代支柱產(chǎn)業(yè)。

2019年上半年，全國社會物流總額為139.5萬億元，按可比價格計算，同比增長6.1%，增速比上年同期回落0.8個百分點，比一季度回落0.3個百分點。

資料來源：中國物流與采購聯(lián)合網(wǎng)，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理

其中，工業(yè)品物流總額126.5萬億元，按可比價格計算，同比增長6.0%，增速比一季度回落0.5個百分點；進口貨物物流總額6.9萬億元，同比增長1.2%，增速比一季度提高0.8個百分點；農(nóng)產(chǎn)品物流總額1.2萬億，同比增長3.0%，增速比一季度提高0.3個百分點；單位與居民物品物流總額3.8萬億元，同比增長19.0%，增速比一季度提高0.1個百分點。

資料來源：中國物流與采購聯(lián)合網(wǎng)，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、社會物流總費用分析

2019年上半年，社會物流總費用為6.6萬億元，同比增長8.0%，比上年同期回落1個百分點，比一季度回落0.3個百分點。

資料來源：中國物流與采購聯(lián)合網(wǎng)，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理

從構成看，運輸費用3.4萬億元，同比增長7.4%，增速比一季度回落0.2個百分點；保管費用2.3萬億元，同比增長8.9%，增速比一季度回落0.8個百分點；管理費用0.8萬億元，同比增長8.3%，增速比一季度提高0.9個百分點。

資料來源：中國物流與采購聯(lián)合網(wǎng)，華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理

三、物流運輸行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)分析

1、我國物流運輸行業(yè)的交通覆蓋率較低

我國幅員遼闊，國土面積廣闊，受自然環(huán)境因素和地理位置的影響，經(jīng)濟發(fā)展水平存在很大的差異，經(jīng)濟狀況逐漸使人口分布更加的不均勻。物流運輸行業(yè)的分布狀況與人們消費水平有著直接的聯(lián)系，同時也會受到交通狀況的制約。在我國東部沿海地區(qū)經(jīng)濟相對發(fā)達，物流行業(yè)的中轉站和接受點分布十分密集，在物流運輸發(fā)展方面也有了一定的規(guī)模。

而在西部內(nèi)陸地區(qū)，我國的物流運輸行業(yè)基本屬于空白，喜歡網(wǎng)購的年輕人都清楚，在淘寶網(wǎng)、天貓、京東等知名網(wǎng)站上，很多產(chǎn)品都明確注明新疆、西藏等地區(qū)勿拍，主要是因為這些消費水平不夠高的同時，受到了自然環(huán)境的影響，交通非常不便利，物流運輸行業(yè)并沒有將中轉站和接受設立在西部地區(qū)，交通狀況的阻礙使我國西部等不發(fā)達地區(qū)的進步更加困難。所以，對于物流運輸行業(yè)來說，交通規(guī)模的覆蓋率對其經(jīng)營管理范圍有著直接的影響。

2、我國物流運輸行業(yè)的信息技術水平比較低下

我國的科學技術水平整體不高，在信息技術方面也在不斷進行突破。物流運輸行業(yè)的信息系統(tǒng)對整體的服務質量和服務水平有著直接的影響，我國的物流運輸行業(yè)在物品定位和防盜追蹤等技術方面不夠完善，在商品的運輸過程中會出現(xiàn)商品丟失的現(xiàn)象。在近些年來的"雙11"活動中，對于各大網(wǎng)站都是一次難得的機會，物流運輸行業(yè)的業(yè)務量也是達到一年的高潮時期，在運輸過程中出現(xiàn)上萬元物品被盜的意外，這不僅給物流行業(yè)的工作人員帶來一定的經(jīng)濟損失，同時也給顧客帶來很大的麻煩，直接影響物流企業(yè)和供應商的信譽。所以，信息技術水平的發(fā)展對我國的物流運輸行業(yè)的服務質量存在明顯的影響。