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近日,中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司(以下簡稱:中鐵現(xiàn)代物流)黨委委員副總經(jīng)理劉綱,深圳華運國際物流有限公司董事長方曼荻,中鐵現(xiàn)代物流科技股份有限公司投資總監(jiān)付美玲一行到訪深圳前?;浭畔⒓夹g(shù)有限公司(以下簡稱:前?;浭┛偛?,前海粵十副總裁史偉琦接待。劉綱總一行聽取了關(guān)于前?;浭疃却怪庇谏r冷鏈供應(yīng)鏈行業(yè),以數(shù)字技術(shù)為行業(yè)賦能,創(chuàng)新打造生鮮冷鏈供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的企業(yè)戰(zhàn)略定位介紹,并了解了前?;浭髷?shù)據(jù)中心、大數(shù)據(jù)應(yīng)用及項目案例,對前?;浭膽?zhàn)略定位深表認(rèn)同,并對前?;浭〉贸煽円约皹I(yè)界各方認(rèn)可表示贊許。
史偉琦總為劉綱總一行介紹前?;浭髽I(yè)定位及戰(zhàn)略布局
中鐵現(xiàn)代物流是由中國鐵路物資股份有限公司(簡稱“中國鐵物”)控股的國有大型第三方物流公司, 是國家計劃單列企業(yè)、財政部一級預(yù)算單位和商務(wù)部重點聯(lián)系指導(dǎo)的大型流通企業(yè)。中國鐵物總部位于首都北京,在美國、澳大利亞、香港等地設(shè)有駐外機構(gòu),是我國鐵路物資供應(yīng)服務(wù)領(lǐng)域歷史最悠久、規(guī)模最大、產(chǎn)品最全面、服務(wù)能力最強、行業(yè)經(jīng)驗最豐富的供應(yīng)鏈服務(wù)提供商,也是我國鋼鐵領(lǐng)域最大的鋼鐵供應(yīng)鏈集成服務(wù)提供商之一。
中鐵現(xiàn)代物流作為中國鐵物物流板塊的旗艦企業(yè)和專業(yè)化平臺公司,以鐵路產(chǎn)業(yè)綜合物流服務(wù)為核心,圍繞生產(chǎn)性行業(yè)和終端企業(yè)客戶,深入開展供應(yīng)鏈一體化物流服務(wù),擁有基礎(chǔ)物流、港口物流、鐵路物流、在線供應(yīng)鏈物流、機電接運等業(yè)務(wù),經(jīng)營范圍涉大宗生產(chǎn)資料、快速消費品、汽車、電子商務(wù)、機械工程、終端制造業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)行業(yè)等諸多領(lǐng)域。中鐵現(xiàn)代物流總部設(shè)在首都北京,經(jīng)過十多年的積極探索和努力,已在全國主要樞紐城市設(shè)有12家分公司、2家子公司,控制協(xié)調(diào)遍布全國的1000多個配送中心及作業(yè)部,依托先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)支持,形成了以樞紐城市為核心、覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)體系。
史偉琦總為劉綱總一行講解粵十大數(shù)據(jù)中心的功能及應(yīng)用
劉綱總表示:“冷鏈物流體系在國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)中扮演著重要角色,不但是社會公共基礎(chǔ)設(shè)施,更是與民生和國家安全戰(zhàn)略息息相關(guān)。我國的冷鏈物流體系建設(shè),多年來有快速的發(fā)展,但仍存在不少問題,如人均規(guī)模仍然不足,地域分布不平衡,凍庫多鮮儲庫少,整體服務(wù)品質(zhì)偏低等,行業(yè)也面臨諸多痛點。應(yīng)用數(shù)字技術(shù)對行業(yè)管理模式進(jìn)行升級改造,以互聯(lián)網(wǎng)思維為行業(yè)發(fā)展破局,前?;浭叱隽艘惶仔侣?,為解決行業(yè)發(fā)展問題找到了一個很好的破局點。鐵路運力作為物流行業(yè)核心運力之一,還有很大發(fā)展利用空間,相信在大家共同努力下,未來冷鏈物流與鐵路運力一定能有更好的結(jié)合?!?/span>
史偉琦總為劉綱總介紹前海粵十經(jīng)典項目案例
前?;浭笨偛檬穫ョ硎荆骸案兄x劉綱總的認(rèn)可,前?;浭劳惺畮啄晷袠I(yè)一線應(yīng)用經(jīng)驗,應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)云計算技術(shù)、人工智能技術(shù)等現(xiàn)代科技打造的生鮮冷鏈供應(yīng)鏈一體化管理云平臺,以其功能強大、服務(wù)全面,行業(yè)貼合度高的優(yōu)點深得客戶信任,同時整合全產(chǎn)業(yè)資源,應(yīng)用冷鏈大數(shù)據(jù)為凍品電子商務(wù)、供應(yīng)鏈金融、供應(yīng)鏈管理等業(yè)務(wù)賦能,打通行業(yè)信息流、資金流、物流、商流,為客戶提供一站式的綜合服務(wù)。前?;浭惨恢痹谔剿骼滏溛锪鞣?wù)與鐵路運力的結(jié)合,在這方面已經(jīng)積累了許多技術(shù)與方案,希望能有機會與中鐵現(xiàn)代物流進(jìn)一步加深溝通,共同推動創(chuàng)新鐵路冷鏈物流的新模式?!?/span>
雙方合影留念
(左:深圳華運國際物流董事長方曼荻,中:中鐵現(xiàn)代物流黨委委員副總經(jīng)理劉綱,右:前海粵十副總裁史偉琦)
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