4月底冷鏈運(yùn)輸貨量復(fù)蘇到年前水平，6月增速放緩在冷鏈運(yùn)輸領(lǐng)域，因武漢海鮮市場(chǎng)、北京新發(fā)地批發(fā)市場(chǎng)及很多歐美屠宰場(chǎng)先后暴發(fā)新冠疫情，水產(chǎn)及肉類消費(fèi)受挫，冷鏈運(yùn)輸需求減少。另一方面，疫情催生“宅經(jīng)濟(jì)”，生鮮產(chǎn)品需求激增，冷鏈物流需求激增，此消彼長(zhǎng)之下，中國(guó)冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)究竟是遇冷，還是熱起來(lái)了？

      21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道從滿幫獲得的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年冷鏈貨運(yùn)量同比上漲12%，但與2019年下半年相比，貨量下降22%。

      據(jù)數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)期間，冷鏈貨運(yùn)量正常觸底，同時(shí)新冠疫情暴發(fā)，受疫情影響，春節(jié)后，冷鏈運(yùn)輸并未迅速回彈到年前水平，但也并未一蹶不振，而是逐步復(fù)蘇，到4月底，冷鏈貨運(yùn)量首次超年前水平，并持續(xù)上行。6月11日，北京發(fā)生聚集性新冠肺炎疫情，牛羊肉及海鮮交易廳檢測(cè)出較多陽(yáng)性樣本，但冷鏈運(yùn)輸整體貨運(yùn)量并未受明顯影響，仍持續(xù)上爬。直至6月23日端午節(jié)前夕，冷鏈貨量再次出現(xiàn)波谷，但節(jié)后迅速回彈?？梢?，疫情之下，冷鏈運(yùn)輸貨量其實(shí)相對(duì)平穩(wěn)，受北京疫情影響較小，恢復(fù)快，并未因疫情遇冷。

      具體到品類，果蔬及凍品是冷鏈貨量增長(zhǎng)主力，鮮肉及包裝食品降幅明顯。其中，凍品增幅最大，貨量占比由3%增加到19%，占比增加了5倍多，水果貨運(yùn)量占比由20%增加到25%，增加了5個(gè)百分點(diǎn)，蔬菜貨運(yùn)量由17%增加到20%，占比增加了3個(gè)百分點(diǎn)。鮮肉貨量降幅最大，從2019年的10%下降到2020年的2%，包裝食品從3%降到1%。

      2020年，冷鏈平均運(yùn)輸距離更長(zhǎng)了。2019年，冷鏈每單平均運(yùn)距為1092公里，2020年平均運(yùn)距為1281公里，平均運(yùn)距增加了17%，可見冷鏈主要運(yùn)輸物品果蔬等農(nóng)產(chǎn)品供給半徑更大了。

      經(jīng)此一“疫”，冷鏈運(yùn)輸在國(guó)民生活中的重要性越發(fā)凸顯。7月3日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布限制活禽交易，這又將增加冷鏈運(yùn)輸需求。我國(guó)每年消費(fèi)的易腐食品超過10 億噸，其中需要冷鏈運(yùn)輸?shù)某^50%，但目前綜合冷鏈流通率僅為19%，而歐美的冷鏈流通率可以達(dá)到95%以上。在持續(xù)的政策利好加持下，未來(lái)我國(guó)高欄車?yán)a(chǎn)品、拉果蔬這一現(xiàn)狀將逐步改變，健全的冷鏈運(yùn)輸體系將為大眾提供更健康、更有保障的食物。