不難發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)生鮮市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿薮?。而在欣欣向榮的生鮮市場(chǎng)背后，冷鏈物流豬呢個(gè)在為產(chǎn)品質(zhì)量“保駕護(hù)航”。冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗。隨著其優(yōu)勢(shì)的不斷發(fā)掘，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。  

       而政策的出臺(tái)，也為冷鏈物流產(chǎn)業(yè)帶來利好。據(jù)悉，2017年~2018年，國務(wù)院辦公廳、國務(wù)院安全委員會(huì)、工信部、公安部等20余個(gè)國家部委出臺(tái)了15部涉及冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的政策規(guī)劃。政策包括《關(guān)于開展供應(yīng)鏈體系建設(shè)工作的通知》、《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的通知》等，將冷鏈物流產(chǎn)業(yè)作為保障食品和民生安全的重要手段。  

       但面對(duì)日益擴(kuò)大的市場(chǎng)規(guī)模，企業(yè)在布局冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的同時(shí)，也將會(huì)面臨冷鏈物流市場(chǎng)的各種挑戰(zhàn)。對(duì)于生鮮電商來說，冷鏈系統(tǒng)斷鏈非常致命，它不僅會(huì)造成高損耗，還會(huì)帶來食品安全隱患。因此，相關(guān)建設(shè)企業(yè)要加大冷庫、冷鏈車等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，完善冷鏈布局，避免運(yùn)輸環(huán)節(jié)出現(xiàn)斷鏈。

  此外，冷鏈物流的自動(dòng)化程度也亟待提升。國內(nèi)部分冷庫仍存在人力運(yùn)行的情況，耗時(shí)耗力，拖延了運(yùn)輸效率。而部分先進(jìn)冷庫的自動(dòng)化程度非常高，冷庫內(nèi)配備了封閉式站臺(tái)、升降式裝卸平臺(tái)、碼垛機(jī)器人、自動(dòng)傳輸鏈等自動(dòng)化設(shè)備，降低了冷鏈物流中的人工成本，提高運(yùn)輸質(zhì)量。隨著電商的強(qiáng)勢(shì)崛起，生鮮產(chǎn)品進(jìn)一步滲透中國消費(fèi)市場(chǎng)，而冷鏈物流則成為生鮮企業(yè)背后的支撐力量。生鮮產(chǎn)品作為食品，用戶對(duì)其品質(zhì)和安全要求極其嚴(yán)格，這也在倒逼冷鏈物流產(chǎn)業(yè)完善基礎(chǔ)設(shè)施布局，提升運(yùn)輸鏈的智能化水平，從而增強(qiáng)冷鏈物流的運(yùn)輸質(zhì)量，降低損耗。

前海粵十

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