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深圳前?;浭畔⒓夹g(shù)有限公司商務(wù)部·冷鏈大數(shù)據(jù)應(yīng)用推廣工作組/組長(zhǎng)單位
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粵十資訊|如何進(jìn)行有效的倉(cāng)庫(kù)管理!

發(fā)布時(shí)間:2020-04-09

【前?;浭豪鋷?kù)管理系統(tǒng)、冷庫(kù)信息管理系統(tǒng)、冷鏈物流運(yùn)輸、供應(yīng)鏈金融、wms智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、冷鏈智慧園區(qū)、冷鏈大數(shù)據(jù)中心、冷庫(kù)系統(tǒng)解決方案、冷庫(kù)軟件、冷庫(kù)系統(tǒng)、冷鏈農(nóng)批市場(chǎng)生鮮化、自動(dòng)化冷庫(kù)管理系統(tǒng)、冷庫(kù)庫(kù)存管理軟件、冷庫(kù)出租管理系統(tǒng)、冷鏈系統(tǒng)解決方案】

      倉(cāng)儲(chǔ)是企業(yè)物料配送的一個(gè)重要環(huán)節(jié),出現(xiàn)在物流各環(huán)節(jié)的接合。倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)集中了上下游流程整合的所有矛盾,倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)際上就是在實(shí)現(xiàn)物流流程的整合。

      人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本。如果不能保證正確的進(jìn)貨、驗(yàn)收、質(zhì)量保證及發(fā)貨,就會(huì)導(dǎo)致浪費(fèi)時(shí)間、產(chǎn)生庫(kù)存、延遲交貨、增加成本。

      在提高服務(wù)水平,降低庫(kù)存,節(jié)約時(shí)間,成本最小化的壓力下,倉(cāng)儲(chǔ)管理顯然是越來(lái)越重要了。在實(shí)際操作中,倉(cāng)儲(chǔ)管理與市場(chǎng)和產(chǎn)品的穩(wěn)定性,物料類型,倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的類型和數(shù)量,倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模和數(shù)量,信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián)。

      要進(jìn)行有效的倉(cāng)儲(chǔ)管理,必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元,充分利用倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,最大程度減少操作環(huán)節(jié),完善信息管理系統(tǒng)WMS以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。

冷庫(kù)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)

01勞動(dòng)力管理

      有效的人工管理勞動(dòng)力是任何成功倉(cāng)儲(chǔ)最重要的因素。人工處理的程序越來(lái)越復(fù)雜,人工成本占庫(kù)存成本的很大一部分。是否能夠分配好人力資源進(jìn)行有效運(yùn)作是高效倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)之一。

      企業(yè)應(yīng)該提供激勵(lì)措施給由員工組成的團(tuán)隊(duì)而不是個(gè)人,發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的最大潛力。有不少倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)缺少在人工管理及績(jī)效考核方面的考慮,或者是缺少對(duì)人工管理這一功能的銜接。若單純引進(jìn)人力資源的管理,而未和物流倉(cāng)儲(chǔ)的結(jié)合又導(dǎo)致企業(yè)整體信息化的脫節(jié)。

02布局與改進(jìn)

      倉(cāng)庫(kù)布局設(shè)計(jì)和設(shè)備的改進(jìn)作為物流流程整個(gè)系統(tǒng)的樞紐,倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)布局是否合理影響著整個(gè)庫(kù)內(nèi)作業(yè)效率。例如可以把倉(cāng)庫(kù)按產(chǎn)品類別分為不同的揀選區(qū)。這樣,整箱、拆箱、整盤分開(kāi)作業(yè),可以避免現(xiàn)場(chǎng)零亂,減低貨物掉落破損。

      另外,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的設(shè)備改進(jìn)還體現(xiàn)在對(duì)貨物物資的包裝上。長(zhǎng)期以來(lái),倉(cāng)儲(chǔ)為了追求“零庫(kù)存”,一直投資于倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)環(huán)境的改善和庫(kù)房建設(shè)上,但庫(kù)房利用率不可能始終保持在100%,而且倉(cāng)儲(chǔ)的周期也越來(lái)越短。先進(jìn)的包裝不但可以為貨物提供有效的保護(hù),而且還能為倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械化作業(yè)提供方便。引進(jìn)無(wú)線射頻和數(shù)據(jù)自動(dòng)采集技術(shù)使包裝的標(biāo)準(zhǔn)化、集束化,可以充分發(fā)揮裝卸搬運(yùn)機(jī)械的效能,從而提高裝卸、搬運(yùn)、堆碼垛的效率,加速實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)機(jī)械化。

      另一方面,現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)信息化的自動(dòng)化收發(fā)不僅要求物資包裝的尺寸、規(guī)格統(tǒng)一劃一,而且還要求將物資信息通過(guò)條形碼等技術(shù)體現(xiàn)在包裝上,而這恰恰是物資包裝標(biāo)準(zhǔn)化所要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。因此,改善物資包裝,有利于倉(cāng)儲(chǔ)管理自動(dòng)化。

倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)解決方案

03設(shè)立指揮中心

      倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的中樞指揮中心中樞指揮中心可以是一個(gè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),指導(dǎo)庫(kù)存新賬的完成、報(bào)告執(zhí)行結(jié)果以及每一部的進(jìn)展情況,同時(shí)維系外部客戶聯(lián)系。指揮中心應(yīng)該包括兩部分:人和系統(tǒng)。

      倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的作業(yè)操作是在“四面墻”的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)完成的,倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)除了能夠?qū)崿F(xiàn)包括進(jìn)出貨管理、庫(kù)存管理、訂單管理、揀選、復(fù)核、、商品與貨位基本信息管理、補(bǔ)貨策略、庫(kù)內(nèi)移動(dòng)組合等“墻內(nèi)”的系統(tǒng)功能之外,還要考慮倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)和運(yùn)輸管理系統(tǒng)、客戶管理、員工管理系統(tǒng)之間的銜接。

      在倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)下能夠?qū)崟r(shí)查詢產(chǎn)品的存放地點(diǎn)以及在供應(yīng)鏈的存放地點(diǎn),并且運(yùn)用實(shí)時(shí)信息可以準(zhǔn)確、合理地在多節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)中分配貨物。這就是倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理作為庫(kù)內(nèi)指揮中心的作用。專業(yè)的物流信息化管理系統(tǒng)一般提供倉(cāng)儲(chǔ)、配送、綜合物流一系列的信息化服務(wù),就是為了整個(gè)物流過(guò)程的銜接與統(tǒng)一。

      雖然有了完善的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),但是人在指揮中心中的作用不能被技術(shù)所代替。物流項(xiàng)目負(fù)責(zé)人需要在大量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上對(duì)有限的資源進(jìn)行最佳分配。倉(cāng)儲(chǔ)不是自動(dòng)化業(yè)務(wù),倉(cāng)儲(chǔ)有太多的不確定因素,需要對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)外熟悉的負(fù)責(zé)人擔(dān)任起總控的角色。

      從倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)走出誤區(qū),利用豐富的庫(kù)場(chǎng)設(shè)施及管理經(jīng)驗(yàn),形成第三方物流,到探索適合柘林電廠綜合物流管理方法,除了具有一定的環(huán)境資源外,管理上的創(chuàng)新是必不可少的,但是,創(chuàng)新管理會(huì)受到方方面面的制約。

        第一,資金上的制約。企業(yè)要?jiǎng)?chuàng)新管理,勢(shì)必引進(jìn)一些軟硬件設(shè)施,需要大量的資金投入。

        第二,體制更新的制約。新的管理思想、特別是信息化系統(tǒng)的引進(jìn),必然對(duì)原來(lái)的管理思路造成很大沖擊。

        管理方式的改進(jìn)往往伴隨著機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員分工、業(yè)務(wù)流程等方面的根本性變革。由于原有體制已運(yùn)行多年并形成了固定模式,在進(jìn)行優(yōu)化重組的過(guò)程中,業(yè)務(wù)的交接、流程的控制、人員的搭配等各方面問(wèn)題必然是千頭萬(wàn)緒、不易理清。

        第三,知識(shí)結(jié)構(gòu)的制約。由于引進(jìn)了新觀念、新知識(shí),至使一部分年齡偏大、知識(shí)老化的人感到無(wú)所適從,從而產(chǎn)生消極怠慢的抵觸情緒。第四,人為的制約。由于人員的優(yōu)化重組和管理的制度化、透明化,使一些人喪失原有的地位,也觸及到一些人的即得利益,從而產(chǎn)生各種各樣的阻力。

      粵十WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)是一款專門用于倉(cāng)庫(kù)管理的信息化軟件,通過(guò)與各種自動(dòng)化設(shè)備集成,統(tǒng)一調(diào)度和協(xié)同各類自動(dòng)化設(shè)備,實(shí)現(xiàn)物流中心的高效協(xié)同,柔性智能,滿足日常倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)量的高效處理需求。同時(shí),粵十WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)不僅整合設(shè)備系統(tǒng),也整合日常倉(cāng)庫(kù)流程和資源,還與其他信息系統(tǒng)集成,包括ERP、MES、SRM、TMS等,打破信息孤島,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與生產(chǎn)、財(cái)務(wù)等數(shù)據(jù)一體化,為倉(cāng)庫(kù)業(yè)經(jīng)營(yíng)提供決策支持信息。


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