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在我國華南地區(qū),廣東省憑借其得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì),成為了冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一方熱土。這里地處中國大陸最南部,東鄰福建,北接江西、湖南,西連廣西,南瀕南海,與香港、澳門特別行政區(qū)隔海相望。擁有深圳港、廣州港等世界級(jí)大港,其中深圳港 2024 年貨物吞吐量達(dá) 2.54 億噸,集裝箱吞吐量連續(xù)多年位居全球前列,為冷鏈產(chǎn)業(yè)的進(jìn)出口貿(mào)易搭建了便捷高效的海上橋梁。同時(shí),高速公路網(wǎng)密集,京港澳、沈海等干線貫穿全省,鐵路方面廣深港高鐵、京廣鐵路等縱橫交錯(cuò),形成了海陸相連、空地一體的立體化交通網(wǎng)絡(luò),為冷鏈貨物快速輻射全國乃至全球提供了堅(jiān)實(shí)支撐。此外,廣東經(jīng)濟(jì)總量連續(xù)多年居全國首位,消費(fèi)市場(chǎng)龐大且層次多元,消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)生鮮產(chǎn)品的需求持續(xù)攀升,為冷鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。
相較于國內(nèi)其他省份,廣東冷鏈企業(yè)的信息化水平展現(xiàn)出顯著的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。當(dāng)許多省份的冷鏈企業(yè)還在依賴人工操作和 Excel 表格進(jìn)行管理,面臨效率低下、易出錯(cuò)等問題時(shí),廣東絕大部分冷鏈企業(yè)早已突破傳統(tǒng)模式的束縛,積極朝著智能化倉儲(chǔ)的方向大步邁進(jìn)。它們敏銳地捕捉到科技發(fā)展的趨勢(shì),加大在智能化領(lǐng)域的投入,不斷探索 AI 技術(shù)在冷鏈倉儲(chǔ)管理中的深度應(yīng)用,致力于補(bǔ)齊 AI 智能化短板,推動(dòng)倉儲(chǔ)管理向更加精細(xì)化、智能化的方向發(fā)展,在行業(yè)內(nèi)樹立了信息化發(fā)展的標(biāo)桿。
智能化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)作為冷鏈產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)的核心引擎,涵蓋了多個(gè)方面:
在庫存管理方面,借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的強(qiáng)大支撐,實(shí)現(xiàn)了對(duì)庫存數(shù)量、狀態(tài)及位置的實(shí)時(shí)監(jiān)控。通過部署大量智能傳感器,系統(tǒng)能夠 24 小時(shí)不間斷地采集庫存數(shù)據(jù),讓企業(yè)隨時(shí)精準(zhǔn)掌握庫存動(dòng)態(tài),從而合理規(guī)劃庫存,有效避免庫存積壓或缺貨情況的發(fā)生,為企業(yè)的供應(yīng)鏈穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力保障。
出入庫管理環(huán)節(jié),自動(dòng)化設(shè)備與掃碼技術(shù)的深度融合成為亮點(diǎn)。貨物到達(dá)倉庫后,通過掃碼技術(shù)快速完成入庫信息錄入,自動(dòng)分揀系統(tǒng)根據(jù)貨物的屬性、目的地等信息進(jìn)行精準(zhǔn)分類,實(shí)現(xiàn)貨物的快速出庫。這一過程極大地提高了出入庫效率和準(zhǔn)確性,將人工操作帶來的失誤降到最低。
作業(yè)調(diào)度模塊宛如一個(gè)智能大腦,能夠根據(jù)訂單需求和倉庫實(shí)際作業(yè)情況,運(yùn)用先進(jìn)的算法自動(dòng)分配作業(yè)任務(wù)。它會(huì)綜合考慮人員、設(shè)備、貨物等多方面因素,優(yōu)化作業(yè)流程,確保倉儲(chǔ)作業(yè)高效有序進(jìn)行,最大程度地提高倉庫資源的利用率。
數(shù)據(jù)分析功能則是企業(yè)決策的 “智慧錦囊”。系統(tǒng)對(duì)倉儲(chǔ)作業(yè)過程中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行深度統(tǒng)計(jì)和分析,挖掘數(shù)據(jù)背后的價(jià)值。通過生成各種維度的報(bào)表,為企業(yè)制定科學(xué)的采購計(jì)劃、精準(zhǔn)的庫存預(yù)警以及合理的資源調(diào)配方案提供了有力的數(shù)據(jù)支持,讓企業(yè)的決策更加科學(xué)、合理。
系統(tǒng)集成能力是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)同的關(guān)鍵。智能化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)能夠與企業(yè)的 ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)、TMS(運(yùn)輸管理系統(tǒng))等其他管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接,打破信息孤島,使供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的信息能夠?qū)崟r(shí)共享、協(xié)同運(yùn)作,從而提升整個(gè)供應(yīng)鏈的效率和響應(yīng)速度。
在廣東冷鏈產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)的進(jìn)程中,粵十智能化冷鏈倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)無疑是行業(yè)內(nèi)的杰出代表?;浭悄芾滏渹}儲(chǔ)管理系統(tǒng)融合了大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等前沿技術(shù),為冷鏈企業(yè)提供全方位的倉儲(chǔ)管理解決方案。在庫存管理上,通過智能傳感器實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù),結(jié)合算法精準(zhǔn)預(yù)測(cè)庫存變化趨勢(shì);出入庫環(huán)節(jié)采用先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備,配合智能分揀系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確的貨物出入庫;作業(yè)調(diào)度模塊基于智能算法,能根據(jù)倉庫資源和訂單優(yōu)先級(jí)進(jìn)行智能分配任務(wù);數(shù)據(jù)分析功能強(qiáng)大,能生成多維度報(bào)表,為企業(yè)運(yùn)營決策提供數(shù)據(jù)依據(jù);系統(tǒng)集成能力出色,能與各類企業(yè)管理系統(tǒng)高效對(duì)接,打破信息孤島,提升整個(gè)供應(yīng)鏈的協(xié)同效率。
廣東冷鏈企業(yè)在引入智能化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)后,可以在多個(gè)方面取得顯著改變,參考合作企業(yè)數(shù)據(jù),具體如下:
管理方面 |
升級(jí)前 |
升級(jí)后 |
庫存管理 |
庫存信息更新滯后,盤點(diǎn)周期長且誤差較大,庫存積壓或缺貨現(xiàn)象較為普遍 |
實(shí)時(shí)獲取精準(zhǔn)庫存數(shù)據(jù),盤點(diǎn)高效準(zhǔn)確,庫存周轉(zhuǎn)率平均提升 30%,庫存積壓和缺貨率降低約 40% |
出入庫效率 |
人工操作流程繁瑣,出入庫效率低下,平均每小時(shí)處理貨物量有限 |
采用掃碼和自動(dòng)化分揀技術(shù),出入庫效率提升 50% 以上,每小時(shí)貨物處理量大幅增加 |
貨物損耗 |
對(duì)倉儲(chǔ)環(huán)境溫濕度監(jiān)控不夠精準(zhǔn),貨物損耗率較高,約為 8%-10% |
通過實(shí)時(shí)精準(zhǔn)監(jiān)控溫濕度等環(huán)境參數(shù),貨物損耗率降低至 3%-5%,有效保障了貨物品質(zhì) |
供應(yīng)鏈協(xié)同 |
信息傳遞存在滯后,與上下游企業(yè)溝通不暢,供應(yīng)鏈響應(yīng)速度慢 |
實(shí)現(xiàn)了信息的實(shí)時(shí)共享和快速傳遞,供應(yīng)鏈響應(yīng)時(shí)間縮短約 60%,協(xié)同效率顯著提高 |
成本控制 |
人工成本較高,貨物損耗和庫存積壓導(dǎo)致綜合運(yùn)營成本居高不下 |
自動(dòng)化作業(yè)減少了人工需求,降低了貨物損耗和庫存成本,綜合運(yùn)營成本降低 20%-30% |
在廣東冷鏈產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)的道路上,政策的支持起到了至關(guān)重要的推動(dòng)作用。廣東省政府高度重視冷鏈物流發(fā)展,將其視為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、保障民生的重要環(huán)節(jié),出臺(tái)了一系列具有針對(duì)性的扶持政策。
在資金支持方面,設(shè)立專項(xiàng)發(fā)展資金,對(duì)引入智能化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)、進(jìn)行技術(shù)改造的冷鏈企業(yè)給予直接的資金補(bǔ)貼,減輕企業(yè)的資金壓力,激發(fā)企業(yè)的創(chuàng)新積極性;金融政策上,鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)為冷鏈企業(yè)提供優(yōu)惠貸款,降低企業(yè)的融資成本,支持企業(yè)在設(shè)備升級(jí)、技術(shù)研發(fā)等方面加大投入;土地政策方面,優(yōu)先保障冷鏈項(xiàng)目的建設(shè)用地需求,為冷鏈企業(yè)的擴(kuò)張和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)的土地保障。
同時(shí),政府大力加強(qiáng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),規(guī)劃建設(shè)一批現(xiàn)代化的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園區(qū),完善園區(qū)內(nèi)的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、加工等配套設(shè)施,吸引產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)集聚,形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng),為冷鏈企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境和產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
從珠江之畔到嶺南大地,廣東憑借獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、較高的冷鏈企業(yè)信息化基礎(chǔ),在智能化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的有力驅(qū)動(dòng)下,奏響了冷鏈產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)的激昂樂章。先進(jìn)的智能化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)為企業(yè)帶來了顯著的效益提升,政策的強(qiáng)勁東風(fēng)更是為產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添了騰飛的動(dòng)力,使得廣東冷鏈企業(yè)的信息化技術(shù)水平在全國冷鏈產(chǎn)業(yè)中穩(wěn)居領(lǐng)先地位。
未來,隨著 5G、區(qū)塊鏈、數(shù)字孿生等新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)和深入應(yīng)用,以及消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)生鮮產(chǎn)品品質(zhì)和供應(yīng)效率要求的持續(xù)提高,廣東冷鏈企業(yè)將繼續(xù)發(fā)揮創(chuàng)新精神,在智能化道路上不斷探索前行,持續(xù)引領(lǐng)全國冷鏈產(chǎn)業(yè)邁向更高水平,為保障生鮮產(chǎn)品的穩(wěn)定供應(yīng)、提升消費(fèi)者生活品質(zhì)作出更大貢獻(xiàn),在我國冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展的藍(lán)圖上描繪出更加絢爛的粵韻篇章。
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