據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，隨著生鮮電商規(guī)模的擴(kuò)大，也意味著對冷鏈物流及其冷庫的需求不斷加大。

但是我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不夠完善，各地建設(shè)的冷庫點(diǎn)數(shù)量還不夠多，據(jù)有關(guān)資料數(shù)據(jù)顯示，2021年我國人均冷庫容量僅每萬人510.1噸，相比之下，美國的人均容量是我國的13.44倍，日本則是我國的2.58倍。

特別是在生鮮電商的主戰(zhàn)場，各一線城市現(xiàn)有冷庫存量，很難滿足市場的需求。

前?；浭笨偛檬穫ョ诮邮懿稍L時(shí)表示：“在這種一線城市呢是最缺庫的，甚至出現(xiàn)了一庫難求這么一個(gè)情況，所以說，這兩年的生鮮電商的崛起呢，對著這個(gè)智慧冷鏈冷庫的需求特別的旺盛?！?/span>

隨著大數(shù)據(jù)和人工智能（AI）的快速發(fā)展，自動化、信息化、智能化、智慧化將是未來冷鏈的發(fā)展方向。發(fā)達(dá)國家在冷鏈儲運(yùn)技術(shù)裝備方面已經(jīng)具備先進(jìn)技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn)，如美國、日本以及一些歐洲國家積極發(fā)展將智能化技術(shù)與傳統(tǒng)冷庫技術(shù)相結(jié)合的智慧冷庫，實(shí)現(xiàn)智能化、無人化、高效化生產(chǎn)經(jīng)營管理。我國在冷鏈自動化、各環(huán)節(jié)監(jiān)控與管理方面有著重大需求，同時(shí)在第五代移動通信（5G）、大數(shù)據(jù)、AI 等方向具有一定技術(shù)優(yōu)勢，應(yīng)把握機(jī)遇，努力達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

深圳前海粵十信息技術(shù)有限公司作為一家專注冷鏈行業(yè)信息化領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)，面對生鮮電商時(shí)代的到來和線上線下一體化消費(fèi)浪潮的開啟，前海粵十將繼續(xù)立足于冷鏈供應(yīng)鏈升級發(fā)展的實(shí)際需求，致力于以數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈的提質(zhì)增效，為構(gòu)筑行業(yè)上下游產(chǎn)供需深度融合的冷鏈生態(tài)鏈而不斷創(chuàng)新、探索！