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深圳前海粵十信息技術(shù)有限公司商務(wù)部·冷鏈大數(shù)據(jù)應(yīng)用推廣工作組/組長(zhǎng)單位
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專業(yè)委員會(huì)/副會(huì)長(zhǎng)單位
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2021年中國(guó)冷鏈物流之冷庫(kù)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

發(fā)布時(shí)間:2021-05-02


中商情報(bào)網(wǎng)訊:冷鏈物流泛指冷藏冷凍類果蔬食品、藥品疫苗等對(duì)溫度有特殊要求的產(chǎn)品在生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、銷售,直至消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證產(chǎn)品質(zhì)量,減少產(chǎn)品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。冷鏈物流行業(yè)又細(xì)分為冷鏈裝備制造和冷鏈物流服務(wù)子行業(yè)。

冷庫(kù)容量隨著農(nóng)產(chǎn)品深加工、食品精加工、生物醫(yī)藥等行業(yè)的快速發(fā)展,冷凍冷藏需求也隨之快速增加,對(duì)冷庫(kù)噸位、規(guī)模和形式的要求越來(lái)越高。冷庫(kù)以標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、工廠化的全新建造理念陸續(xù)取代了原有冷庫(kù)的建造形式及經(jīng)營(yíng)模式。數(shù)據(jù)顯示,最近五年,我國(guó)冷庫(kù)容量呈逐年增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),整體增速保持平緩的態(tài)勢(shì)。2019年全國(guó)冷庫(kù)總量達(dá)到6,052.5萬(wàn)噸,較2018年增加814.5萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)15.55%。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè),2021年我國(guó)冷庫(kù)總量可達(dá)7322萬(wàn)噸。


數(shù)據(jù)來(lái)源:商務(wù)部、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理人均冷庫(kù)容量判斷一個(gè)地區(qū)冷庫(kù)水平高低,除了絕對(duì)總量,人均冷庫(kù)容量也是衡量冷鏈發(fā)展程度的重要指標(biāo)。數(shù)據(jù)顯示,2016年至2019年期間,我國(guó)人均冷庫(kù)容量由303.75噸/萬(wàn)人上升至432.31噸/萬(wàn)人。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè),2021年我國(guó)人均冷庫(kù)容量可達(dá)510.1噸/萬(wàn)人。

數(shù)據(jù)來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理冷庫(kù)特點(diǎn)根據(jù)冷庫(kù)應(yīng)用的特點(diǎn),冷庫(kù)主要可以分為生產(chǎn)型、產(chǎn)地型、市場(chǎng)型、城市配送型、區(qū)域分撥型等類型。城市配送型冷庫(kù)優(yōu)先考慮距離市中心或客戶最近、交通最方便的位置,在規(guī)劃時(shí)考慮配送功能要多于儲(chǔ)藏功能,占比約為27%;區(qū)域分撥型冷庫(kù)主要服務(wù)于區(qū)域分撥中心,其服務(wù)半徑大,在規(guī)劃時(shí)考慮儲(chǔ)藏功能的權(quán)重要大于配送功能,占比約為20%;生產(chǎn)型冷庫(kù)具有較大的冷加工能力和一定的冷藏容量,一般用于肉類聯(lián)合加工廠和乳制品聯(lián)合加工廠等,占比約為12%;產(chǎn)地型冷庫(kù)主要用來(lái)對(duì)剛采摘、處理的生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行預(yù)冷處理,一般離生鮮及農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地較近,主要用途為儲(chǔ)藏,占比約為12%;市場(chǎng)型冷庫(kù)主要以農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)配套建設(shè)的冷庫(kù)為主,占比約為13%。

地區(qū)分布受經(jīng)濟(jì)發(fā)展的地域性特點(diǎn)影響,我國(guó)冷庫(kù)在華東地區(qū)最為集中,2019年,華東冷庫(kù)容量占到了全國(guó)總?cè)萘康?2.03%;其次是華中、華北和華南地區(qū),其冷庫(kù)容量占全國(guó)總?cè)萘康谋壤謩e為18.24%、11.61%和8.88%;西南、西北和東北地區(qū)冷庫(kù)容量較少,占比均低于10%,分別為7.31%、4.17%和7.76%。

未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)1.冷庫(kù)建筑結(jié)構(gòu)亟待合理化從市場(chǎng)對(duì)冷庫(kù)的需求趨勢(shì)來(lái)看,我國(guó)現(xiàn)有的冷庫(kù)容量缺口較大。我國(guó)的各類冷藏庫(kù),不論規(guī)模大小或功能如何,以往均按土建工程的模式建造,到目前這種模式仍占主導(dǎo)地位,這種建筑結(jié)構(gòu)不合理,不適用現(xiàn)代冷鏈運(yùn)作模式,必須進(jìn)行冷庫(kù)資源的整合改建與新冷庫(kù)的建設(shè)。

2.從中小型冷庫(kù)到規(guī)?;鋷?kù)發(fā)展冷庫(kù)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展導(dǎo)致從業(yè)者之間的競(jìng)爭(zhēng)加劇,市場(chǎng)將會(huì)逐步得到規(guī)范和整合,目前市場(chǎng)上很多資質(zhì)不全、規(guī)模較小、效率低下的中小企業(yè)將被逐漸淘汰或被整合,與此同時(shí),行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先企業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,市場(chǎng)份額逐步提升,在價(jià)格、運(yùn)營(yíng)效率等方面形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

3.從普通耗能冷庫(kù)人為管理到節(jié)能安全冷庫(kù)遠(yuǎn)程智能管理國(guó)家推行節(jié)能環(huán)保政策,在“十三五”冷鏈發(fā)展過(guò)程中,更加注重節(jié)能減排與系統(tǒng)安全。十八屆五中全會(huì)提出了“綠色發(fā)展”的理念,這也為“十三五”期間我國(guó)冷鏈行業(yè)的發(fā)展指明了方向。“節(jié)能減排,綠色發(fā)展”將成為“十三五”期間冷鏈發(fā)展的主要目標(biāo)。隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,冷庫(kù)運(yùn)行和管理也將遠(yuǎn)程智能化,自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)、無(wú)人值守、遠(yuǎn)程監(jiān)控倉(cāng)儲(chǔ)等冷庫(kù)運(yùn)營(yíng)技術(shù)愈加完善。前海粵十深度垂直冷鏈行業(yè),依托十幾年一線應(yīng)用積累的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)沉淀,打造高度貼合行業(yè)需求的冷鏈供應(yīng)鏈一體化管理云平臺(tái),針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理模塊,將進(jìn)出倉(cāng)管理、庫(kù)存管理、庫(kù)位管理、費(fèi)用核算等業(yè)務(wù)操作細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化,并可根據(jù)客戶實(shí)際情況與需求對(duì)多種模塊進(jìn)行定制化設(shè)定,大大提高工作效率,降低因人員誤操作產(chǎn)生的成本。同時(shí)云平臺(tái)將倉(cāng)儲(chǔ)、物流、園區(qū)物業(yè)管理、進(jìn)出場(chǎng)管理等子系統(tǒng),以及交易、支付結(jié)算、金融服務(wù)等業(yè)務(wù)平臺(tái)一體化整合,為綜合性冷鏈物流園區(qū)管理賦能,增強(qiáng)園區(qū)服務(wù)能力,擴(kuò)展?fàn)I收渠道,大幅提高園區(qū)資產(chǎn)回報(bào)速率。

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冷庫(kù)管理系統(tǒng)


前海粵十聯(lián)合華為、華商設(shè)計(jì)傾力打造國(guó)家骨干冷鏈物流基地豐大元洪國(guó)際食品展示交易中心大數(shù)據(jù)指揮中心


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冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)





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